CA6140撥叉（831006）工藝及夾具設(shè)計
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摘 要
本設(shè)計是車床撥叉零件的加工工藝及專用夾具設(shè)計。從零件的結(jié)構(gòu)外型分析，它的外型復雜，且不易加工，因此該零件選用鑄造件。它的主要加工面是孔、撥叉叉口兩端面和槽，在設(shè)計中采用先面后孔的原則，先以一個面加工出一個基準面，然后，再以該基準面加工相應的孔。在后面的工序中，均以該孔為定位基準，加工其他部位，在整個加工過程中，分別采用了銑床、鉆床和鏜床。按要求設(shè)計了鏜孔專用夾具，采用一面兩銷定位。由于該零件的尺寸不大，所需的夾緊力不大。因此，夾緊方式都采用手動夾緊，它的夾緊簡單，機構(gòu)的設(shè)計更為方便，滿足夾緊要求。
關(guān)鍵詞： 撥叉，加工工藝，專用夾具，定位
The plectrum parts processing and special fixture
Designs to the lathe of CA 6140
Abstract
This design is a lather plectrum parts processing and special fixture designs. Appearance from the analysis of the structure of parts, it looks complicated and difficult process, the choice of casting parts. Its main processing side holes at both ends of fork surface and groove, used in the design after the first hole of the principle of surface, first with a surface of a base-level processing, and then base-level processing of the corresponding hole. Behind the processes, are the base of the hole for positioning, processing other parts of the body, in the whole process, namely the use of a milling machine, drilling and boring machine Required to design a special jig boring, using a two-pin position. Due to the size of the parts do not, the clamping force is not required. Therefore, the clamping means are manually clamping, clamping it simple, more convenient for the design of institutions to meet the requirements clamping.
Keywords：Fork，Processing, Technology, Dedicated fixture, Positioning
目 錄
1 緒論 1
2 概述 1
2.1 選題的目的和意義 1
2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1
3 零件的分析 2
3.1 零件的作用 2
3.2 零件的工藝分析 2
3.3 本章小結(jié) 3
4 工藝規(guī)程設(shè)計 3
4.1 確定毛坯的制造形式 3
4.2 基面的選擇 4
4.2.1 粗基準的選擇 4
4.2.2精基準的選擇。 4
4.3 制定工藝路線 4
4.3.1工藝路線方案一 4
4.3.2 工藝路線方案二 4
4.3.3工序方案的比較與分析 5
4.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6
4.4.1 側(cè)平面加工余量的計算 6
4.4.2 大頭孔兩側(cè)面加工余量的計算 6
4.4.3大小頭孔的偏差及加工余量計算 7
4.5 確定切削用量及基本工時 7
4.5.1 工序1 7
4.5.2 工序2 9
4.5.3 工序3 12
4.5.4 工序4 13
4.5.5 工序5 15
4.5.6 工序6 16
4.5.7 工序7 17
4.5.8 工序8 18
4.6 本章小結(jié) 19
5 鏜孔夾具設(shè)計 19
5.1 問題的提出 19
5.2 夾具設(shè)計 19
5.2.1 定位基準的選擇 19
5.2.2 夾具方案的確定 19
5.2.3 誤差分析與計算 21
5.2.4 切削力及夾緊力的計算 22
5.3 本章小結(jié) 24
6 結(jié)束語 25
致謝 27
參考文獻 28
零件的分析
3.1 零件的作用
車床的撥叉位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照操作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件下方的 ｍｍ孔與操縱機構(gòu)相連，而上方的 ｍｍ半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。
3.2 零件的工藝分析
撥叉831006是機車變速箱中一個重要的零件，因為其零件尺寸比較小，結(jié)構(gòu)形狀較復雜，但其加工孔和側(cè)面有精度要求，此外還有小頭孔上的槽要求加工，對精度有一定的要求。撥叉的底面、大頭孔兩側(cè)面和大小頭孔內(nèi)壁粗糙度要求都是 ，所以都要求精加工。其大頭孔軸與側(cè)面有垂直度的公差要求，所要加工的槽，在其槽兩側(cè)面有平行度公差和對稱度公差要求等。因為零件的尺寸精度、幾何形狀精度和相互位置精度，以及各表面的表面質(zhì)量均影響機器或部件的裝配質(zhì)量，進而影響其性能與工作壽命，因此它們的加工必須保證精度要求。
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