設(shè)計(jì)“撥叉（CA6140車床）”零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備
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20 積分
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- 序 言
機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制造技術(shù)和大部分專業(yè)課,并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的又一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這次設(shè)計(jì)使我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)，獨(dú)立地分析和解決了零件機(jī)械制造工藝問題，設(shè)計(jì)了機(jī)床專用夾具這一典型的工藝裝備，提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，為今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)及未來從事的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
由于能力所限，經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，希望各位老師多加指教。
一．零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定
1．零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，二下方的φ60半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時(shí)分開。
2．零件的工藝分析
通過對(duì)該零件圖的重新繪制，知原圖樣的視圖正確，完整。尺寸，公差及技術(shù)要求齊全。
CA6140車床共有四處加工表面，其間有一定位置要求。分述如下：
(1). 以φ25mm孔為中心的加工表面
這一組加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圓柱兩端面，其中主要加工表面為φ25H7mm通孔。
(2). 以φ60mm孔為中心的加工表面
這一組加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的兩個(gè)端面。主要是φ60H12的孔。
(3). 銑16H11的槽
這一組加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，
16H11mm的槽兩側(cè)面。
(4). 以M22×1.5螺紋孔為中心的加工表面。
這一組加工表面包括：M22×1.5的螺紋孔。
這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要是：
a. φ60孔端面與φ25H7孔垂直度公差為0.1mm.。
b. 16H11mm的槽與φ25H7的孔垂直度公差為0.08mm。
由上面分析可知，加工時(shí)應(yīng)先加工一組表面，再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。
3．零件的生產(chǎn)類型
依設(shè)計(jì)題目知：Q=2000臺(tái)/年，n=1件/臺(tái)；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，備品率a和廢品率b分別取為10%和1%。代入零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)公式,式中Q為產(chǎn)品的年產(chǎn)量，n為每臺(tái)產(chǎn)品中該類零件的數(shù)量。得N=2000X1X（1+10%）（1+1%）=2222件/年。
零件是機(jī)床上的撥叉，質(zhì)量為2.9Kg/2件（該零件通常為兩件同時(shí)加工），查表《生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系》可知其屬輕型零件，生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。
目 錄
序言…………………………………………………………………………..4
一．零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定…………………………4
二．選擇毛壞，確定毛壞尺寸，設(shè)計(jì)毛壞圖…………………5
三．選擇加工方法，制定工藝路線………………………………..6
四．工序設(shè)計(jì)…………………………………………………………………..6
五．確定切削用量及基本時(shí)間………………………………………..7
六．夾具設(shè)計(jì)…………………………………………………………………..14
七．設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………………………16
八．參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………17 ...
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