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粗鏜活塞銷孔專用機床及夾具設計.rar
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目 錄
目錄 1
中英文摘要 2
第一章 前言 2
第二章 概述 2
一、 畢業(yè)論文的內(nèi)容和要求 2
二、 零件的工作條件和技術要求 2
三、 活塞主要技術條件分析 3
四、 活塞材料及毛坯的制造 3
五、 活塞銷孔的機械加工工藝過程的分析 4
第三章 粗鏜活塞銷孔專用機床及夾具的設計 4
一、 夾具設計初步方案 4
二、 機床初步設計 5
1， 動力部件的選擇 5
2， 確定切削用量和選擇刀具 5
3， 確定切削力，切削扭矩，切削功率 6
三、 夾具設計的計算 7
1， 原動力計算 7
2， 扳手和螺栓的選用 8
四、 機床液壓滑臺系統(tǒng)的具體設計 9
1， 液壓缸所受的外負載 10
2， 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 12
3， 液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件 15
五、 v帶輪傳動的設計 16
1， 確定切削功率 16
2， 選取窄V帶帶型 6
3， 確定帶輪基準直徑 16
4， 確定窄V帶的基準長度和傳動中心距 6
5， 帶輪上的包角α1 16
6， 計算窄V帶的根數(shù)Z 17
7， 計算預緊力F0 17
8， 計算作用在軸上的壓軸力Q 17
9， 帶輪結構設計 17
六、 組合機床聯(lián)系尺寸的確定 18
1， 組合機床裝料高度的確定 18
2， 具體輪廓尺寸的確定 18
鳴謝 20
參考文獻 20
粗鏜活塞銷孔專用機床及夾具設計
摘 要: 本文主要介紹解放牌汽車活塞銷孔的加工工藝，并設計粗鏜活塞銷孔的組合專用機床和專用夾具。
關鍵詞 : 組合專用機床、粗鏜、夾具、活塞銷孔
ABSTRACT：
This paper is central introduce the technology that process piston’s thole hole of JIE FANG automobile. And design the special-purpose lathe and fixture for boring the piston’s thole hole.
KEY WORD： special-purpose lathe、boring、fixture、piston’s thole hole.
第一章 前言
畢業(yè)設計是高等工業(yè)院校學生畢業(yè)前進行的全面綜合訓練，是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識與技能解決實際問題的教學環(huán)節(jié)，是學生在校獲得的最后訓練機會，也是對學生在校期間所獲得知識的檢驗。
這次設計的題目是：粗鏜活塞銷孔專用機床及夾具設計。并繪制出解放牌汽車用鋁活塞銷孔零件圖、加工示意圖、被加工零件工序圖、組合機床聯(lián)系尺寸圖和夾具結構圖。并翻譯一篇有關的外文資料。
在這次設計中，我明確設計目的，并決定好好把握和利用這踏上工作崗位前的最后一次“演習”機會，仔細查閱資料，精心設計，努力工作，終于完成了這次設計任務，但由于水平和時間有限，本設計只實現(xiàn)了組合機床的總體設計，并且設計中錯誤難免，希望老師們批評指正，從而能得到不斷的進步。在設計過程中，得到了李作全老師的精心講解和熱情幫助，對此，特表示衷心的感謝。
第二章 概述
一， 畢業(yè)設計（論文）的內(nèi)容和要求：
通過設計粗鏜活塞銷孔的專用機床和夾具。培養(yǎng)綜合運用所學基本理論，基本知識，基本方法和基本技能，分析問題和解決問題的能力。
設計方案和計標正確，敘述清楚，圖紙符合制圖規(guī)范。翻譯一篇有關的外文資料。
需學習“機械制造工藝學”，“機床夾具設計”，“組合機床設計”等方面知識和參考資料。
二， 零件的工作條件和技術要求：
工作條件：
在發(fā)動機汽缸內(nèi)，活塞在一部分工作循環(huán)壓縮氣體，而在另一部分工作循環(huán)，汽缸內(nèi)的混合氣體燃燒膨脹，活塞承受高溫氣體的壓力，并把壓力通過活塞銷、連桿傳給曲軸。可見活塞是在高溫高壓下作長時間變負荷的往復運動，活塞的結構就要適應這樣的工作條件。
技術要求：
1． 銷孔圓度和圓柱度均不大于0.015
2． 銷孔軸線對止口端面平行度不大于100：0.04
3． 銷孔軸線與止口內(nèi)圈中心線對稱度不大于0.20
4． 銷孔表面允許有深度不大于0.08的正常退刀痕跡
三， 活塞主要技術條件分析：
銷孔尺寸公差IT6級以上。當銷孔直徑小于50mm時銷孔圓度誤差不大于0.0015mm，圓柱度誤差不大于0.003mm。銷孔內(nèi)圓表面粗糙度Ra≤0.2μm。活塞銷孔軸心線到頂面的距離定為56±0.08mm。銷孔軸心線對裙部軸心線的垂直度在100mm長度上公差為0.35mm。銷孔軸心線在裙部軸心線的對稱度為0.2mm。
四， 活塞的材料及毛坯制造：
在汽油發(fā)動機和高速柴油機中，為了減少往復直線運動部分的慣性作用，都采用銅硅鋁合金作為活塞材料。它的化學成分是：Si4~6%，Cu5~8%,Mg0.2~0.5%,Fe≤1%, 其余是鋁。
鋁活塞毛坯采用金屬模澆鑄。毛坯的精度較高，活塞銷孔也能鑄出，因而機械加工余量可以相應地減少。
鋁活塞毛坯在機械加工前要切去澆冒口，并進行時效處理，消除鑄造時因冷卻不均勻而產(chǎn)生的內(nèi)應力。時效處理時將活塞加熱至180~200℃，保溫6~8小時，自然冷卻。活塞經(jīng)過時效處理后還能增加強度和硬度。
五， 活塞銷孔的機械加工工藝過程的分析：
零件名稱：解放牌汽車活塞
材料：鋁合金HB95~140
年產(chǎn)量：25~30萬件
鋁活塞的毛坯一般都鑄出錐形銷孔（便于拔模）。由于銷孔是許多工序施加夾緊力的部分，所以在粗車止口工序之后即對銷孔進行粗鏜，以便在其后的工序，夾緊力能較均勻地分布，而不至于壓壞銷孔所在的搭子。
第三章 粗鏜活塞銷孔專用機床及夾具設計
一，夾具的初步設計方案：
粗鏜活塞銷孔專用夾具的自由度：
它用止口及端面定位，消去５個自由度，剩下的轉動自由度用一根裝在尾座套筒中的削邊銷插入銷孔中來定位，從而保證鏜孔的加工余量均勻。當用螺母與螺桿及壓塊將活塞壓緊后，再將削邊銷從銷孔中退出，即可進行加工。
二， 機床的初步設計：
根據(jù)加工工序的需要決定采用具有固定式夾具的主軸箱橫向進給的臥式單工位專用機床：
1， 動力部件的選擇：
采用通用部件。第一種動力部件是傳遞主運動的部件，包括動力源和主軸箱。第二種傳遞進給運動的部件，包括液壓滑臺。
（1）， 液壓滑臺
液壓滑臺由滑臺，滑座，油缸三部分組成。
滑臺與滑座配置雙矩形導軌，初選HY20A型液
壓滑臺，導軌為“矩－矩”型式。
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