帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì).rar
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- 摘 要
本設(shè)計(jì)為帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)，以低制造成本、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、安全可靠為設(shè)計(jì)宗旨，在采用傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的同時(shí)采用了部分先進(jìn)的新型帶式輸送機(jī)的計(jì)算方法及計(jì)算數(shù)據(jù)。
本設(shè)計(jì)在托輥組選型設(shè)計(jì)部分，通過(guò)對(duì)帶式輸送機(jī)托輥組間距的合理確定及優(yōu)化布置，大大減少了托輥組用量。承載段托輥組由原來(lái)的1000組減少到400組，回程段也相應(yīng)地由原來(lái)的500組減少到200組，極大地降低了制造成本、維護(hù)成本，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了運(yùn)行的可靠性。
拉緊裝置設(shè)計(jì)部分，通過(guò)分析研究各種拉緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)拉緊裝置。把重錘車(chē)式拉緊和絞車(chē)?yán)o結(jié)合起來(lái)使用，在不提高成本的基礎(chǔ)上綜合了兩種拉緊方式的優(yōu)越性。
帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置配置過(guò)高是一種資源浪費(fèi)，而配置過(guò)低又會(huì)嚴(yán)重影響輸送機(jī)壽命，所以選擇合理的驅(qū)動(dòng)裝置、降低維修工作量和運(yùn)營(yíng)成本是選擇驅(qū)動(dòng)裝置的關(guān)鍵。本設(shè)計(jì)綜合分析研究了幾種驅(qū)動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)，合理選配了Y型電動(dòng)機(jī)+調(diào)速型液力偶合器+減速器型驅(qū)動(dòng)裝置。
了解和掌握帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏原因及糾偏方法，對(duì)保證帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行是非常重要的。本設(shè)計(jì)調(diào)偏裝置設(shè)計(jì)部分就以上問(wèn)題分析了輸送帶跑偏的原因及調(diào)偏原理并提出了解決跑偏的有效措施。
關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；托輥間距；拉緊；驅(qū)動(dòng)；調(diào)偏
目 錄
引 言 1
1 帶式輸送機(jī)概述 4
1.1 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 4
1.2 帶式輸送機(jī)的分類(lèi) 4
1.3 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 6
2 總體方案設(shè)計(jì) 8
2.1 布置方式 8
2.2 帶式輸送機(jī)的工作原理 9
2.3 傳動(dòng)原理 10
2.4 傳動(dòng)方案和總體設(shè)計(jì) 11
3 主要技術(shù)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 12
3.1 槽角的選取 12
3.2 膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算 13
3.3.1 承載段的運(yùn)行阻力 15
3.3.2 回空段的運(yùn)行阻力 17
3.3.3 最小張力點(diǎn) 18
3.4 輸送帶上各點(diǎn)張力的計(jì)算 19
3.4.1 由逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)的張力 19
3.4.2 用摩擦條件來(lái)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 20
3.5 輸送帶的強(qiáng)度驗(yàn)算 21
3.5.1 輸送帶的計(jì)算安全系數(shù) 21
3.5.2 輸送帶的許用安全系數(shù) 22
3.5.3 傳動(dòng)滾筒直徑的確定和滾筒強(qiáng)度的驗(yàn)算 23
4 驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì) 26
4.1 電機(jī)的選用 26
4.2 減速器的選型與設(shè)計(jì) 27
4.2.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 27
4.2.2 由運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)進(jìn)行參數(shù)計(jì)算 28
4.2.3 減速器的選型校核 29
4.3 聯(lián)軸器的計(jì)算與選型 31
4.4 驅(qū)動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì) 33
4.4.1 驅(qū)動(dòng)滾筒的功率 34
4.4.2 驅(qū)動(dòng)滾筒軸徑的計(jì)算 34
4.4.3 滾筒軸的校核 36
5 托輥的設(shè)計(jì) 38
5.1 托輥的作用與類(lèi)型 38
5.2 托輥間距 41
5.3 托輥的選型 41
6 制動(dòng)裝置 42
6.1 制動(dòng)裝置的作用 42
6.2制動(dòng)裝置的選型 42
7 改向裝置 43
7.1 凸弧段曲率半徑R的計(jì)算 43
7.2 改向滾筒的選用 44
8 其他部件的選用 45
8.1 輸送帶 45
8.1.1 輸送帶的分類(lèi) 45
8.1.2 輸送帶的連接 47
8.2 拉緊裝置 49
8.2.1 拉緊裝置的作用 49
8.2.2 拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則 49
8.2.3 拉緊裝置的選型 50
8.2 頭架尾架與中間架 50
8.3 卸料裝置 51
8.4 清 掃 裝 置 52
8.5 導(dǎo)料槽 53
結(jié) 論 54
致 謝 55
參考文獻(xiàn) 56
附錄A 57
Discussion about pull installation of belt conveyer 57
淺談帶式輸送機(jī)的拉緊裝置 66
...
熱門(mén)關(guān)鍵詞：
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