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摩托車后燈罩注塑模具設計

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更新時間：2014-05-25
發布人： lengbingbing

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摘要
本文詳細地闡述了蓋注射模具的設計過程。設計了注射模具中的各個系統，如澆注系統、導向與定位機構、側向分型與抽芯機構，并對塑料材料性能進行了分析。根據塑件的產品數量要求，以及結構要求，該模具采用一模一腔。整個設計過程都是用CAD軟件進行參數化設計，使整個模具設計過程簡單明了。利用MPA軟件進行模流分析，為模具設計和成型工藝的指定提供參照依據。使用CAD軟件設計成型零件以及非標零件，從而進行全方面的參數化設計，即對模具進行分模、生成元件、裝配、試模、開模等設計。調用標準模架以及標準件，從而完成模具的整體設計。直接指導生產。針對塑件的特點，本模具設計了側抽芯滑塊機構，也構成了本次模具設計的主要內容。

關鍵詞：注射模，參數化設計，側抽芯和滑塊，燈罩
目錄
1 前言 - 3 -
1.1模具行業發展的現狀 - 3 -
1.2我國模具發展的現狀 - 3 -
1.3參數化技術慨述 - 4 -
1.4 選題目的以及意義 - 5 -
2 塑件成型工藝性分析 - 6 -
2.1摩托車尾燈罩二維圖 - 6 -
2.2結構特征分析及成型工藝性分析 - 6 -
2.2.1結構特征分析 - 6 -
2.2.2成型工藝性分析 - 6 -
2.2.3 塑件材料的基本性能 - 7 -
2.2.4 塑料的成型收縮率 - 7 -
2.2.5 塑件材料的流動性 - 7 -
3 塑件成形工藝與設備 - 8 -
3.1注塑成型工藝條件 - 8 -
3.1.1 溫度 - 8 -
3.1.2 壓力 - 8 -
3.1.3 時間 - 8 -
3.2 注射機型號的確定 - 9 -
3.2.1 由公稱注射量選擇注射機 - 10 -
3.2.2 由鎖模力選擇注射機 - 10 -
3.3 型腔數量以及注射機有關工藝參數的校核 - 11 -
3.3.1型腔數量校核 - 11 -
3.3.4 注射壓力校核 - 12 -
3.3.5 安裝尺寸校核 - 12 -
4 注射模具結構設計 - 15 -
4.1型腔的確定 - 15 -
4.2制品成型位置及分型面的選擇 - 15 -
4.3 澆注系統設計 - 15 -
4.3.1 主流道設計 - 16 -
4.3.2 冷料穴的設計 - 17 -
4.3.3 分流道設計 - 18 -
4.3.4 澆口的位置、數量的確定 - 19 -
4.3.5剪切速率的校核 - 20 -
4.3.6 排氣系統設計 - 21 -
4.4 成型零部件設計 - 21 -
4.4.1凹模結構設計與計算 - 21 -
4.4.2 型芯結構設計與尺寸計算 - 23 -
4.5模架的選用 - 24 -
4.5.1 型腔側壁以及底板厚度尺寸 - 25 -
4.5.2模具高度尺寸的確定 - 25 -
4.6導向與定位機構 - 26 -
4.7脫模機構的設計 - 27 -
4.7.1脫模力的計算 - 27 -
4.7.2推件板脫模機構設計 - 28 -
4.8側向分型與抽芯機構設計 - 28 -
4.8.1斜導柱的設計 - 29 -
4.8.2滑塊的設計 - 31 -
4.8.3楔緊塊的設計 - 32 -
4.8.4斜導柱抽芯機構中的干涉現象 - 32 -
4.9.2.冷卻系統的設計原則 - 35 -
4.10模具成型零部件材料的選擇 - 36 -
4.11模具的裝配過程 - 36 -
4.12 模具運動分析過程 - 37 -
5 試模 - 38 -
5.1試模過程 - 38 -
5.2 試模過程中可能產生的缺陷、原因以及調整方法 - 38 -
5.3 試模過程記錄 - 40 -
6 總結 - 41 -
參考文獻： - 42 -
致謝 - 43 -
...

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